Luftfracht: Steile Zuwachsraten
Mit einem Anstieg der Transportmenge um rund 25 Prozent überflügelte Kühne + Nagel im Jahr 2010 das Wachstum des Marktes und baute seinen Anteil am internationalen Luftfrachtgeschäft weiter aus.
Markt- und Geschäftsentwicklung
Die schnelle Erholung der Weltwirtschaft verhalf dem Luftfrachtgeschäft vor allem im ersten Halbjahr 2010 zu einem Höhenflug. Über alle Regionen und Branchen hinweg nutzten die Verlader die kostenintensivere Transportart, um ihre Aufträge innerhalb kürzester Zeit abwickeln zu können. Infolge legte der globale Luftfrachtmarkt im Gesamtjahr zwischen 15 und 20 Prozent zu, wenngleich sich die Wachstumsraten im dritten und vierten Quartal wieder abschwächten.
Kühne + Nagel steigerte seine Tonnage in allen Verkehrsrelationen und realisierte mit der Disposition von beinahe einer Million Tonnen eine neue Volumen-Höchstmarke. Besonders auf den Routen von und nach Asien-Pazifik profitierte das Unternehmen von seinen marktgerechten Luftfrachtprodukten und dem proaktiven Kapazitätenmanagement. So verzeichnete Kühne + Nagel beispielsweise auf den Routen von China nach Europa einen Zuwachs von 36 Prozent. In Indien wurde das Exportgeschäft nach Europa gar um 72 Prozent gesteigert.
Der Vulkanausbruch auf Island im zweiten Quartal 2010 stellte eine besondere Herausforderung für die Luftfahrtindustrie dar. Der gesamte europäische und ein Grossteil des weltweiten Luftfrachtmarkts kamen aufgrund der Aschewolke für Tage zum Stillstand. Kühne + Nagel etablierte sofort ein globales Team mit Stützpunkten in Atlanta (für Nord-, Zentral- und Südamerika), Frankfurt (für Europa, Nah-/Mittelost und Afrika) und Hongkong (für Asien-Pazifik), das die Situation in der jeweiligen Region analysierte und den Kunden Lösungen aufzeigte, um den Warenfluss nicht zu unterbrechen.
Ratenentwicklung
Vor allem in der ersten Jahreshälfte 2010 erhöhten sich die Raten signifikant, da die Nachfrage weit höher war als die zur Verfügung stehenden Kapazitäten – im Jahr 2009 waren aufgrund der desolaten Situation im weltweiten Luftfrachtgeschäft mehr als 2.000 Flugzeuge aus dem Verkehr gezogen worden. Als ab Juli 2010 wieder mehr Kapazität im Markt zur Verfügung stand, stabilisierte sich das Ratengefüge. Einem weiteren Anstieg wirkte zudem entgegen, dass die Nachfrage in der sogenannten „Peak Season“ geringer als erwartet ausfiel.
Prozessverbesserung und Qualitätssicherung
Durch Prozessoptimierung und Standardisierung gelang es Kühne + Nagel, die Produktivität massgeblich zu erhöhen. Dies schlug sich auch im Betriebsergebnis nieder, das sich gegenüber dem Vorjahr um 47,2 Prozent erhöhte. Gleichzeitig wurde der Qualitätssicherung auf der Grundlage der Cargo 2000-Normen grosse Aufmerksamkeit gewidmet. Kühne + Nagels laufzeitdefinierte Luftfrachtangebote, die im Berichtsjahr um das Produkt „KN Extreme Climate“ erweitert wurden, entsprechen alle dem von den Kunden erwarteten Qualitätsstandard.
Die nachstehend aufgeführten spezialisierten Luftfrachtlösungen erfüllen industriespezifische Anforderungen:
Aviation/Aerospace Logistics
Bei diesen Spezialdienstleistungen im Bereich der Ersatzteilversorgung und Wartung konnte Kühne + Nagel 2010 einen sehr zufriedenstellenden Zuwachs verbuchen, da sich bei den Firmen der Luft- und Raumfahrtindustrie der Trend zum Outsourcing fortsetzte. Auch entscheiden sich diese Kunden immer häufiger für industriespezifische Dienstleistungen der anderen Kühne + Nagel-Geschäftsbereiche.
Hotel Logistics
Das Segment Hotellogistik bietet den weltweit führenden Hotelketten schlüsselfertige Logistiklösungen an. Trotz der krisenbedingten Auftragsdelle wickelte Kühne + Nagel im Jahr 2010 erfolgreich umfassende Projekte rund um Hotelneubauten und -renovierungen auf allen fünf Kontinenten ab. Die strategische Investition in eine Anwendungssoftware, die den Materialfluss auf den Baustellen steuert, hat neue Massstäbe in der Industrie gesetzt und dazu beigetragen, dass Kühne + Nagel in diesem Segment Marktführer ist.
Marine Logistics
Die Fachleute im Segment Marine Logistics sorgen für einen nahtlosen Ablauf in der Lieferkette, wenn es um Schiffsersatzteile für mehrere Tausend gewerbliche Schiffe geht. Auch im Berichtsjahr konnte wiederum das Geschäftsvolumen erhöht und die Kundenbasis verbreitert werden.
Perishables Logistics
Der kontinuierliche Ausbau des auf Perishables (Frischwaren) spezialisierten Netzwerks trägt Früchte. Die Aufträge nahmen im Jahr 2010 weltweit erfreulich zu. Neben dem Frischblumentransport fokussiert sich Kühne + Nagel rund um den Globus auch auf andere Produktgruppen wie Obst, Gemüse und Meeresfrüchte. Kühne + Nagel wird im Rahmen seiner Wachstumsstrategie verstärkt in den globalen Ausbau dieses Nischenprodukts investieren.
Pharma Logistics
Eine hohe Servicequalität ist im Pharmabereich massgeblich. Bereits heute ist Kühne + Nagel in der Lage, seinen Kunden neben der Sendungsverfolgung und -steuerung via dem Informationslogistik-System KN Login auch eine lückenlose Dokumentation der jeweiligen Temperatur entlang der Supply Chain anzuzeigen. Dies ist vor allem für die Beförderung von Pharmaprodukten in die USA eine unabdingbare Voraussetzung. Die amerikanische Food and Drug Administration (FDA) erwartet für bestimmte Produkte einen eindeutigen Nachweis darüber, dass der notwendige Temperaturkorridor während des Transportes nicht verlassen wurde und damit die Qualität des Produktes gewährleistet ist. Um den Ansprüchen dieser Branche noch besser gerecht werden zu können, entwickelte Kühne + Nagel im Rahmen der Wachstumsstrategie neue Konzepte, die kurz vor der Einführung stehen. Zudem plant das Unternehmen, an strategischen Standorten in Kühllager zu investieren.
Ausblick 2011
Im Jahr 2010 verbesserte sich die Marktlage im globalen Luftfrachtgeschäft deutlich; deshalb kann von einer weiteren Stabilisierung im Jahr 2011 ausgegangen werden. Die Wachstumserwartungen bewegen sich zwischen 3 und 6 Prozent. Kühne + Nagel beabsichtigt, ein deutlich über dem Markt liegendes profitables Wachstum zu realisieren. Die strategischen Schwerpunkte liegen entsprechend den Wachstumszielen im Ausbau der Aktivitäten in den transpazifischen und innerasiatischen Verkehren sowie in der weiteren Fokussierung auf Nischensegmente.
Leistungsübersicht Luftfracht
* Inklusive der Rückstellung für die Untersuchungen der Wettbewerbskommission von CHF 4 Mio. (2009: CHF 25 Mio.) (siehe Erläuterungen 23, 40, und 44 des konsolidierten Jahresabschlusses für weitere Details).
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